Description
Systèmes auxiliaires de refroidissement utilisés principalement pour les moteurs à combustion avec un système de Start & Stop. Selon la température du moteur, cette pompe commencera à fonctionner afin de réduire les degrés dans la culasse et le bloc moteur. Le but est de d’éviter que le moteur ne s’arrête à haute température, ce qui pourrait endommager les matériaux présent à l’ intérieur.
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